同济大学交通工程考研经历贴 – 哔哩哔哩(同济大学交通工程学院)

同济大学交通运送工程考研经历
?
选择考研是因为我的本科专业偏土木，大四的时分晓得了一下本科生结业去向，不是去施工单位就是考公考编。我思考了一下，施工单位关于女人来说的确要稳重选择，我觉得自个是个根正苗红的社会主义接班人，挺想为公民效能；但另一方面，因为做选择时刻太晚（结业是7月，而我三月才做抉择），考公考编有点来不及了。而且，我认为自个本科学到的东西不可多，自个心智等方面不可老到；身边的同学也都是升学的升学，出国的出国。归纳思考，我觉得自个挺需要再承受三年的硕士研讨生培育，所以抉择考研。
而选择同济交通是因为我自个在本科做过一些交通方向的项目，如路途维护、钢轨维护等等，因而倾向于从土木向交经过渡；此外我本科对材料力学的课程挺感快乐喜爱，学的还可以。而且，晓得

到了同济交通的01、02、03方向专业课都是查询交通类的材料力学，也就是说尽管是考的材料力学，但难度低于航力、土木这些专业。而且我觉得同济交通的考研难度相关于其他专业来说仍是轻松一些的。
关于同济交通的考研情况，这儿可以提一提。首要，同济交通有七个方向，0102是路途，03是铁道（我的报考方向），04是信号（如今往智能交通方向打开），0506是交通方案。07是交通运送。每个方向对应的专业课等等都可以在官网（同济研招网:yz.tongji.edu.cn）上查到，我便不再逐个赘述。只说我的方向，考试类别别离是数学一、英语一、政治，专业课是查询838（交通专业课总称）d组-材料力学有些。这儿要提示一下，交通的专业课2022年之前是分隔的，不一样的方向选择不一样的专业课，有不一样的代码，比方03选择837或许831；但在2022年专业课变革，之前一切的专业课都兼并为一个类别，即838，而838分为abcd四个组，四个组对应之前的不一样专业课。关于历年分数线，我总结了一个表供我们参阅:
同济交通010203方向
总分分数线
英语
政治
数学
专业课
2022年
330
60
60
90
95
2021年
310
55
55
80
75
2021年
320
60
60
80
100
2021年
360
60
60
90
90
2021年
315
50
50
85
85
关于选择人数、报录比，如下表:
2021
报考人数
选择人数
报录比
补白:1、关于高级院校来说，学硕和专硕培育方法不一样不大，从报录比情况来看，各位可以稳重思考是报考学硕仍是专硕；2、报考学硕且成果较优良的同学，在专硕未录满时可以会被调剂为专硕
3、夏令营概况可参阅同济官网和同济交通运送工程学院官网
专业学位
63
45
71%
学术学位
279
48
17%
2021
报考人数
选择人数
报录比
专业学位
73
53
73%
学术学位
340
19
6%
2021
报考人数
选择人数
报录比
专业学位
47
75
160%
学术学位
361
29
8%
2021
报考人数
选择人数
报录比
专业学位
65
68
105%
学术学位
328
35
11%
2022官网暂未发布报录情况，供给如下信息
进入复试
夏令营
复试选择
总选择
03方向
学硕
专硕
108人
30人
53人
83人
8进3
6进3
?
关于初试的备考经历:我是从五月正式初步备考，因为现已结业了，所以可以做到心无旁骛地温习。假守时刻不可充裕，主张早做方案。
1、?英语。我的英语基础一般，六级不到500分。在温习期间我首要做了每日坚持背单词和每日做客观题（完型、阅览）两件事。而片面题，即英语翻译和作文，我时在考前两个月需求自个三天一练，写完后翻译会及时复盘，比照自个和标准答案的间隔；作文则会使用软件进行语法查看，然后在网上找一些同义替换词来润饰作文。最终我的英语成果是80多分。
2、?政治。网络上政治课程许多，课时也很长，我一般是使用我的空闲时刻来听课，比方早上起床刷牙吃饭、正午午睡睡醒、晚饭吃完消化、晚上复盘时。因为政治内容凌乱，所以不可以能盼望听一遍课就记住悉数内容，所以我听课的意图只是了解课程，晓得哪一章大约在讲啥即可。之后，我把 1000题刷了三遍，11月支配市道上的仿照题（选择有些）做了一两遍，在做题的进程中捉住要点，堆集常识点。片面题我只背了肖四和肖8，留心这儿的背题不只是背答案，而是理答复案，晓得套话怎么用，怎么在疑问变了的情况下把自个背过的内容和标题联系。我的政治究竟是70多分。
3、?数学。在考前我向很大都学大佬（135+）的学姐学长取了经，我发现他们有一个一起的特征就是，并没有把市道上的基础、强化、冲刺分的那么细心。大有些都是做完一本常识点书（比方李正元的粉皮书、 的36讲），再去做操练题（李林880等），在做题的进程中不断回想。到了十月份初步做真题，仿照考场+回想只是+看错题。十一月份仿照题接连出来了，就初步有的放矢的做几套质量比照好的仿照题（李林、李艳芳）等。考前再进行常识和错题回想，从始至终做到心中稀有。我的数学究竟是130多分。
4、?专业课。前面也说到，交通方向的专业课不算太难，满分150分；题型分为两大有些，第一有些是交通专业的公共有些（50分，10分/题），参阅书本和常识点大纲都现已给出；因为是片面问答标题，所以就是按大纲尽量预备，考场上极力发扬。第二有些就是专业课有些，前面说到，分abcd组，010203方向一般都选择d组（100分）；题型别离是:选择题（20分）、问答题（10分）、核算题（三道题）。核算题和讲义例题类似，但核算量和思考量略高于讲义例题，可以说是不一样章节例题取要点有些兼并。因而，我在备考的进程中是把讲义吃透（书本称号:《材料力学》-同济大 空航天与力学学院基础力学教育研讨部编），讲义中的概念、界说收拾到一同每天看看，加深了解。讲义中的推导进程多操练几遍，最终能自个顺畅推导出来。讲义上的例题一道不落的做一遍，再进行全书回想，重视自个的单薄有些。学习材料力学必定晓得，内力求、梁的正切应力、梁的变形、应力状况分析、组合变形和能量法是重中之重，这几个章节是必定要一页不落的看完并把例题做到畅通领悟贯穿的境地的，因为材料力学的核算逃不出这几个有些。最终考前做几套早年真题，留心，力学核算对核算才能的需求不算低，因而，需要我们特别注重自个的核算才能（速度、精确度），不过在备考数学一的进程中，这些才能也是不断前进的，因而不必过分忧虑。到了考前一两个星期，再背一下公共有些的书本常识点（根据大纲进行常识点学习和背诵）。做完上述的作业根柢就悉数配备课可以上考场了，我在考前关于公共有些的预备不是非常充分（背的内容比照少），而且我自个核算是从小到大的弱项，所以并没有拿到很高的成果，我的专业课究竟是110分。我们假定在考研温习进程中有困难的话，也不妨报一个辅导班，比方 考研全科一对一私家订制vip辅导课程，关于性强，上课时刻可以活络洽谈，课下还可以免费答疑解惑，对考研初复试应试备考这块的协助对错常显着的。
关于复试的经历:复试的成果一般根据思维政治、专业课、英语和归纳本质四个有些得出，专业课即教师会根据专业课内容进行发问，有关书本其实就是本院本科生学习到的专业常识（比方:03轨迹方向就是轨迹工程、路基工程等等）。归纳本质是教师比照垂青的当地，教师会根据你的简历问询你，比方曾做过的科研项目、实习活动，让你大概描绘，或许同你深化谈论。英语则没有太大的规章，有时会用英文让你毛遂自荐，有时还会用英文问询简历的内容，首要查询一个应变和英文口语才能。